0
История Томской судоходной компании начинается с 1902 года, когда Томская управа решила упорядочить деятельность причалов и учредить с пользой для казны городскую государственную пристань. В начале 60-х руководством страны было принято решение о начале строительства Томского речного порта на правом берегу Томи. В 1964 году Томский речной порт впервые официально оформился как самостоятельное предприятие системы Минречфлота РСФСР. В декабре 1992 года Томский речной порт стал акционерным обществом.
Становление акционерного общества происходило в очень трудное время. Несмотря на это, удалось привлечь новые грузопотоки и заняться грузовыми транзитными перевозками собственным флотом. География грузоперевозок расширяется до Ханты-Мансийска и дальше. Ситуация, в которой оказался Томский речной порт, позволяла смотреть в будущее с оптимизмом, строить далеко идущие планы. В 1998 году на базе Томского речного порта была создана Томская судоходная компания.
В настоящее время это одно из крупнейших предприятий речного транспорта в Западной Сибири, которое перевозит грузы по Оби и ее притокам. Основные заказчики речных перевозок – нефтяники, газовики, дорожники и строители. Они ведут свой бизнес в Томской и Тюменской областях, Ханты-Мансийском автономном округе.
Компания выделяет четыре основных направления перспективного развития:
- сотрудничество с предприятиями нефтяной и газовой промышленности;
- устойчивая работа с дорожным комплексом;
- развитие производства нерудных строительных материалов;
- обслуживание социальной сферы.
Приоритетной целью компании является сохранение существующих и освоение новых грузопотоков. Сейчас общее количество перевозок флотом составляет 5500-6000 тыс. тонн грузов в год. Объем погрузочно-разгрузочных работ около 7500 тыс. тонн в год.
Компании удается в течение последних лет удерживать объем транзитных перевозок в размере 3-4 млн. тонн и пассажирских - в пределах 75-99 тысяч человек, при том, что средний возраст судов составляет 37 лет. Практически весь флот компании был построен еще во времена Советского Союза, и самое новое судно постройки 1995 года. Для поддержания нормального технического состояния флота с годами все больше приходится вкладывать средств. Если в 2016 году инвестиции в обновление составляли 8,3 млн. рублей, то в прошлом году они уже достигли 70 млн. В 2017 году в компании было модернизировано в различной степени 24 судна. Также родилась новая программа капитально-восстановительного ремонта. Компания намерена и дальше «капиталить» не менее двух судов в год, хотя это и обходится в 30-35 млн. рублей за каждое.
На базе Томского техникума водного транспорта организован и оснащен современными тренажёрами многофункциональный центр для проведения обучения и аттестации судоводителей Томской судоходной компании, где ежегодно проходят переподготовку около 270 человек. Численность работников компании в настоящее время 1180 человек. Средний возраст работников 47 лет.
В АО «ТСК» внедрена технология восстановления деталей перегрузочной техники с применением автоматической наплавки легированной проволокой, а также система мониторинга движения судов и контроля расхода топлива. Произведено проектирование и строительство технологической конвейерной линии для погрузки нерудных материалов на баржи-площадки. Введена система менеджмента качества применительно к производству нерудных строительных материалов, перевозке грузов внутренним водным транспортом, погрузочно-разгрузочным работам, выполняемым портальными и плавучими кранами на соответствие требованиям ГОСТ ISO 9001. Система менеджмента качества разработана на основании приказа № 132 от 8 августа 2005 г.
Томская судоходная компания по итогам прошлого года вновь удостоена звания «Лидер отрасли» в конкурсе, проводимом Федеральным агентством морского и речного транспорта. Конкурс был организован пять лет назад, и уже трижды АО «ТСК» становились победителями в номинации «Судоходная компания, осуществляющая речные грузовые перевозки». Первый раз победа пришла в год основания конкурса, второй раз - в 2016 году и вот в 2017 году - очередное подтверждение заслуг и признание экспертного сообщества.
Жюри конкурса «Лидер отрасли» отметило, что в «Томской судоходной компании» большое внимание уделяется социальной политике. Предприятие имеет один из лучших в отрасли коллективных договоров, в котором прописаны все стороны жизни работников, начиная с заработной платы, предоставление социальных льгот, санаторно-курортное лечение и заканчивая отдыхом, как персонала, так и их семей. Большая программа помощи предусмотрена для ветеранов компании и для молодых специалистов. В Компании разработана и утверждена программа по компенсации части ипотечного кредита для молодых сотрудников.
Информация предоставлена АО «ТСК» 15.01.2019
Упорядочить по Дате добавления Дата создания ID Названию Имени файла Размеру файла Номеру Пакету ID Популярности Ширине Высоте Просмотрам По возрастанию По убыванию